《百年鐵道史第1位》邱千芳 台鐵女駕駛
擁有國立大學碩士學位的邱千芳通過台鐵甄審會審查，確定錄取司機員，打破台鐵創立一百廿三年來司機員「零女性」的紀錄，改寫台灣鐵道史。
圖／邱千芳提供
【本報台北訊】台鐵史上首位準女性司機員出線！去年通過鐵路特考、擁有國立大學碩士學位的邱千芳（圖／邱千芳提供），日前報考台鐵司機員班，順利通過體檢、口試及適性測驗等三道關卡。台鐵昨天舉行甄審會通過審查，邱千芳確定錄取司機員班，打破台鐵創立一百二十三年來「零女性」司機員的紀錄，更改寫台灣鐵道史。
國內軌道業中，高鐵及捷運都有女駕駛；高鐵一百三十四名領有證照的駕駛中，有七名女性，約占百分之五。至於航空業，不論國內外，女機師也行之多年。台鐵現有一千兩百多名司機，清一色是男性，是台鐵少數尚未被女性「攻破」的男性灘頭堡，也是公認難度最高的一關。
畢業於彰師大光電研究所、二十七歲的邱千芳，去年錄取台鐵佐級電力工程，目前正由鐵路改建工程局東工處礁溪電力隊代訓。她會成為台鐵史上第一位準女司機員並非偶然，背後還藏著「追尋」的故事。她出身於鐵路世家，外公及舅舅都在台鐵任職，從小就常跟著擔任列車長的外公「火車快飛」。
邱千芳記得，小四那年南迴鐵路通車，外公常跑南迴線，「我不知坐了幾百趟」。由於早年管制不嚴格，她常有機會坐在駕駛艙，看到火車駕駛神氣的模樣，種子已悄悄在心中萌芽。因此當她看到台鐵放寬報考資格，「我好開心喔，第一時間就衝去報名」。不過，她很早就體會，女性要擔任台鐵司機員是一個「顛覆」。
據了解，她在口試時表示，希望自己能扮演拋磚引玉的角色，吸引更多女性加入台鐵駕駛的行列。她預計十一月初報到，接受為期十五個月訓練，並取得司機員駕駛證照後，最快後年初就能上線服勤。
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開火車圓夢 台鐵123年首見女司機員
台鐵即將出現史上首位女性司機員！去年通過鐵路特考、擁有國立大學碩士學位的邱千芳日前報考台鐵司機員班，順利通過體檢、口試及適性測驗三道關卡。她昨天通過台鐵甄審會審查，確定錄取司機員，打破台鐵創立一百廿三年來司機員「零女性」的紀錄，改寫台灣鐵道史。
以國內軌道業而言，高鐵及捷運都有女駕駛，以高鐵為例，在一百卅四名領有證照的駕駛中，有七名女性，約占百分之五；至於航空業，不論國內外，女機師也行之多年。
台鐵現有一千兩百多名司機，清一色是男性，是台鐵少數尚未被女性「攻破」的灘頭堡，也是公認難度最高的一關。但因近幾年司機員大量退休、出現斷層，過去台鐵內部招考司機員限制須是機務部門，且擁有現場維修一年以上經驗者才能報考，導致招生不易，今年首度放寬讓工務及電務部門人員報考。
「開火車是我從小的夢想！」畢業於彰師大光電研究所、廿七歲的邱千芳，去年錄取台鐵佐級電力工程，目前正由鐵路改建工程局東工處礁溪電力隊代訓，對於成為台鐵史上第一名女駕駛，感到興奮不已。
據了解，她在接受口試時表示，希望自己能扮演拋磚引玉的角色，吸引更多女性加入台鐵駕駛行列，這段充滿使命感的談話讓口試委員頗為動容，拿下口試高分。邱千芳預計十一月初報到，將接受為期十五個月的訓練，並取得司機員駕駛證照後，最快後年初就能上線服勤。
為迎接百年來第一位女司機員，台鐵也「動」起來了，已開始著手調查各機務段硬體設備，包括有無獨立的盥洗、休息空間，也考量到司機員下車到宿舍的路線有些相當偏僻，到時都要設法改善或請人陪同。
就連制服問題也要解決。由於台鐵從來沒有女司機員制服，台鐵官員說，「總不能讓她戴著男司機員的大盤帽開車吧！」台鐵打算參考國外女機師或國外高鐵女駕駛制服，設計出第一套既陽光又帥氣的台鐵女駕駛制服。 '
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出身鐵路世家 邱千芳火車夢追憶外公
邱千芳會成為台鐵史上第一位準女司機員並非偶然，背後還藏著一段「追尋」的故事。她出身於鐵路世家，外公及舅舅都在台鐵任職，從小就常跟著擔任列車長的外公「火車快飛」。
邱千芳記得，小四那年南迴鐵路通車，那時外公常跑南迴線，「我不知坐了幾百趟」。早年管制不嚴格，她常有機會坐在駕駛艙，看到火車駕駛神氣的模樣，種子已悄悄在小小的心靈萌芽。當她看到台鐵放寬司機員報考資格，「我好開心喔，第一時間就衝去報名」。
開火車，除了是為一圓兒時夢想，她更明白，那段跟著「火車快飛」的童年甜美回憶，當中還包含著已逝外公無盡的疼愛，她說，報考司機員其實也想「追尋想念外公的回憶」。
不過，她很早就體會，女性要擔任台鐵司機員是個「顛覆」。小時候，她曾向一位熟識的司機員說，「你的工作好棒喔，我以後也要跟你一樣！」對方卻只是笑笑指著她說「那妳得先克服這個『問題』再說。」當時她不明就裡，長大後才知道「問題」就出在性別。
她決定報名時，同事勸她「不要浪費四、五千元的體檢費」，她不服氣：「沒過，錢再賺就有，沒報，連第一關的機會都沒有。」體檢有一關是卅五公斤握力測驗，她還特別買握力器練習了幾個月，「別看我這樣，我力氣很大」。
口試當天在七堵機務段舉行，她報到時，有好幾位司機員正準備出勤，大家看到外型亮麗的她「卻像看到怪物一樣」，同事也說「別傻了，台鐵不可能為了妳一個人改變！」勸她打退堂鼓。在台東任教的男友也不贊同，他認為她好不容易考上公務員，「沒事幹嘛去開火車跟人家輪班、值班？」但她堅持朝自己的夢想邁去。
但司機員得面對各種突發狀況，尤其是「沙西米」（鐵路人的行話，火車撞死人的慘狀），難道不怕嗎？這點，邱千芳倒很有自信，已做好心理建設。她說，當下或許會「嚇到」，但她只要想到：自己的工作是要把所有的旅客平安送到目的地，「就沒什麼好怕的了」。她說，身為台鐵首位女司機員，她一定要表現得比男生更好，「不能丟女生的臉！」
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