法新社紐奧良5日電：英國石油公司（BP）清理墨西哥灣浮油的支出今天超過了30億美元，此時台灣大型除油船「鯨魚號」（A Whale）為革新海面除油作業帶來了希望。
美國路易斯安那州外海比較平靜的海域，現已恢復抽取浮油等作業。
台灣海陸運輸公司的負責人表示，鯨魚號每天能抽取50萬桶（2100萬加侖）含油海水。
相較下，現有的500多艘小船10週來僅收集了大約67 萬1428桶（2820萬加侖）含油海水。
鯨魚號由台灣駛過半個以上地球而抵達墨西哥灣，目前正接受相關測試，也許明天就能獲准展開除油作業。
英油公司說：「處置漏油的支出迄今已達到將近31億2000萬美元，包括漏油處置和圍堵、減壓井挖鑿、對墨灣沿岸各州的補助金、損害賠償和聯邦支出等項目。」
文章引用自：中央日報 http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=101217954
鯨魚號墨西哥灣試除油 天氣差測試受阻
由於天氣不好，世界最大除油船鯨魚號，在墨西哥灣清除英國石油油污的作業受到影響。
鯨魚號是台灣海陸運輸公司所屬的貨輪。老闆蘇信吉聽說英國石油在墨西哥灣的油井漏油以後，把這艘三百四十公尺長、四十公尺寬的大船改裝成了世界最大的除油船。
一般的除油船是把油連帶海水帶回岸上處理。鯨魚號由於夠大，可以利用船隻兩側的十二個鯨魚嘴，把油水吸進船上，處理以後，把油留在船上，把乾淨水送回海裡。依照設計這艘船一天可以處理兩千一百萬加侖的油。
這艘船七月一號抵達現場以後，週末已經操作過了。為了了解鯨魚號的實際作業能力，美國官方要鯨魚號先清理二十五英里見方的海域，初步看來效果相當不錯。
原訂今天繼續測試，不過墨西哥灣出現強風巨浪，鯨魚號沒辦法大顯身手。海陸運輸的發言人說，要等海象好一點，鯨魚號才能繼續測試。
文章引用自：http://news.chinatimes.com/world/0,5246,130504x132010070501009,00.html
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台灣除油船墨灣作業 躍上國際媒體版面
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美國媒體報導，清除墨灣石油洩漏的工作人員正在測試一種新方法，即使用一艘超大型船舶撇去墨西哥海灣被洩漏在水面上的飄油。工作人員星期五利用一艘命名為「鯨魚號」的大型台灣油船作測試，測試結果可能會在星期一公佈。
這艘船船長275米，通過12 個過濾孔吸入油水混合物，之後將油分離出來，將清潔的水泵回墨西哥灣。這艘船的製造商說，該船舶每天能夠分離多達8千萬公升的水油混合物，一些小船很難與之相比。 星期六，另一批小一些的吸收漏油船隻也開始作業，之前由於颶風亞歷克斯帶來的惡劣天氣使得清除工作停滯長達數日之久。 颶風亞歷克斯同時延遲了連接第三艘遏制漏油擴散，汲取漏油船隻的工作。一旦連接，將使每天的漏油吸收量增倍，達到5萬3千桶。這艘船預計將於下個星期就位。 與此同時，阿拉伯聯合酋長國首都阿布達比的一家報紙星期六報導說，雖然租賃的石油鑽井平台4月20日在墨西哥灣發生爆炸，中東的一些金融機構正在考慮投資石油巨劈「英國石油公司」。2010/07/05
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